泵的運動間隙,間隙過大,內漏增加;間隙過小,摩擦增大。羅茨油泵漏油使大量的液壓能變成熱能,促使油溫升高、工作條件惡化。羅茨油泵的漏油可分為內漏和外漏兩種,內漏使羅茨油泵的輸出流量減小,壓力升不高,而外漏除以上弊病外還污染環(huán)境,所以要減小內漏,避免外漏。安裝時,泵體裝反,使出油口接通卸荷槽?;蛘咴谠囖D對,轉向搞錯,軸上的油封被擊穿而引起外漏。這是因為羅茨油泵的進油口通過回油通道與油封相連。當泵反轉時,進油口變成了排油口,壓力油通過回油通道而擊穿油封,或將油封沖出羅茨油泵體形成外漏。這應該,糾正轉向,并替換新的油封。
羅茨油泵的工作原理--我知道在泵腔內,有二個“8”字形的轉子相互垂直地安裝在一對平行軸上,由傳動比為1的一對齒輪帶動作彼此反向的同步旋轉的運動。在轉子之間,轉子與泵殼內壁之間,保持有相應的間隙,可以實現高轉速運行。由于羅茨油泵是一種沒有內壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故高、中真空泵需要前級泵。羅茨油泵的限度真空除取決于泵本身結構和制造精度外,還取決于前級泵的限度真空。為了提高泵的限度真空度,可將羅茨油泵串聯使用。
造成羅茨油泵外漏的原因:
(1)前后羅茨油泵蓋上的回油孔被堵,或加工時此孔未被鉆通。這需要清洗或鉆通。
(2)羅茨油泵蓋與密封圈配合過松形成漏油,這可通過調整間隙來解決。
(3)軸封唇口被主軸鍵槽劃傷或骨架彈簧脫落。這可以較換油封或重新安裝。
(4)零件密封面劃傷嚴重。應對密封面重新研詹一劃痕。
(5)油封溝槽內徑過小或溝槽倒角太小,使油封裝斜了,而導致漏油。應檢查溝槽尺寸,按規(guī)定加工溝槽或倒角。
(6)軸倒角處太粗糙或倒角太小,使密封件唇口翻卷,應檢查粗糙度或倒角。在裝配時,應在倒角處打上油脂。
(7)密封件在高溫下使用過久、或密封件膠質不好、或裝配不當失去彈性造成外漏,均需較換密封件。
一般情況下,羅茨油泵工作2000小時后應進行檢修,檢查桷膠密封件老化程度,檢查排氣閥片是否開裂,清理沉淀在閥片及排氣閥座上的污物。清洗整個羅茨油泵腔內的零件,如轉子,旋片,彈簧等。一般用汽油清洗,并烘干。對橡膠件類清洗后用干布擦干即可。清洗裝配時應輕拿輕放小心碰傷。換油期限按實際使用條件和能否滿足性能要求等情況考慮,由用戶酌情決定。一般新羅茨油泵,抽除清潔干燥的氣體時,建議在工作100小時左右換油一次。待油中看不到黑色金屬粉末后,以后可適當延長換油期限。經常檢查油質情況,發(fā)現油變質應及時替換新油,羅茨油泵工作正常。向軸承體內加入軸承潤滑機油,觀察油位應在油標的中心線處,潤滑油應及時較換或補充。檢查羅茨油泵管路及結合處有沒有松動現象。用手轉動羅茨油泵,試看羅茨油泵是否靈活。
一般來說,羅茨油泵具有在較寬的壓強范圍內有較大的抽速的特點,起動快,能立即工作,對被抽氣體中含有的灰塵和水蒸氣不敏感,振動小,轉子動平衡條件較好,沒有排氣閥,可以說,羅茨油泵是一種沒有內壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故高、中真空泵需要前級泵。羅茨油泵的限度真空除取決于泵本身結構和制造精度外,還取決于前級泵的限度真空。為了提高泵的限度真空度,可將羅茨油泵串聯使用。